文章编号：55 / 更新时间：2023-09-04 / 浏览：次

公众辉腾，作为公众旗下顶级轿车，如今曾经停产多年，近日传出其复产的信息，真实是令人为之一振。

坦率地说，辉腾除了牌子相比奢侈品牌低一档外，无论是产品力还是实力，都是数一数二。

车身长度超越5米，轴距超越3米，起步就是3.0L V6人造吸气发起机，往上一级还有3.6LV6，4.2L V8，至于6.0L W12版本，裸车多少钱就超越200万，逼格足以媲美过后飞驰S级的顶级轿车S600。

形状方面，由于和20多万的上汽公众帕萨特太像的缘故，这款车经常被认错，这也是泛滥经济实力较强的老板比拟禁忌的一点，一朝一夕，这款车只能算是低调土豪的选用。

街上不怕飞驰，宝马和奥迪，就怕公众车尾带字母，指的正是辉腾，当然，现如今，随着这一设计，向公众中低端车型的下放，帕萨特，迈腾等都是这样的设计外型，也就变得无余为奇了。

“喝油如喝水”也是辉腾最典型的特色，好歹是一台D级车，排量3.0起步，油耗高，也容易了解。

至于它的内饰方面，也显著比帕萨特，辉昂等考究不少，大面积的桃木装璜和真皮面料，初级感很强，空间也十分大，老板座按摩，加热，通风性能一应俱全。

当然，这款车门槛也不低，起步得80万+了，可能由于其披着“公众车”的外衣，却卖着“飞驰S”的多少钱，以致于销量低迷……

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