文章编号：10783 / 更新时间：2023-09-14 / 浏览：次

10月16日，中国共产党第二十次全国代表大会揭幕。我国科技事业的渺小停顿也在大会中被提及：“基础钻研和原始翻新不时增强，一些关键外围技术成功打破，策略性新兴产业开展壮大，载人航天、探月探火、深海深地探测、超级计算机、卫星导航、量子消息、核电技术、大飞机制作、动物医药等取得严重成绩，进入翻新型国度行列。”

那接上去，就让咱们来看看十年来这些取得严重成绩的“国之重器”吧。

载人航天：奇功屡建

探求浩瀚宇宙，开展航天事业，树立航天强国，是中华民族不懈谋求的航天梦。航天梦是强国梦的关键组成局部，而我国航天事业的发源地之一、屡次负担神舟系列飞船发射义务的酒泉卫星发射中心在其中无疑占据着关键位置。

60多年来，酒泉卫星发射中心共发射了近300颗卫星、14艘神舟飞船，并发射天宫一号、天宫二号，启动了上千次其余各类火箭发射实验。自2021年我国空间站进入树立阶段以来，酒泉卫星发射中心常态化值守载人飞船发射和前往、应急接济、应急搜救等义务，成为航天员进出太空的航天港。党的十八大之后，酒泉卫星发射中心充散施展资源长处，踊跃拓展测试发射才干，航天员搜查回收才干和其余科研实验才干，集液体火箭、固体火箭及应急发射于一身，飞船发射与回收于一体。特意是近几年来，这里每年承当航天义务到达20次以上。

神舟十号载人航天航行义务是我国载人航天工程“三步走”策略第二步第一阶段的收官之战，对坚固和完善空间交会对接技术、推进空间实验室和空间站树立具有关键意义。2013年6月11日17时38分，神舟十号飞船承载着3名航天员在酒泉卫星发射中心，由长征二号F运载火箭成功发射，准确进入轨道。在轨航行时期，按预约方案展开了一系列的空间迷信实验和技术实验，3名航天员在轨反常上班和生存。

“天宫课堂”第三课在中国空间站开讲

而如今，我国载人航天曾经迈向新的阶段。就在党的二十大揭幕前夕，“天宫课堂”第三课在中国空间站开讲，在约50分钟的授课中，神舟十四号航行乘组航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲作为“太空老师”，引见展现了空间站问天实验舱上班生存场景，展示了微重力环境下毛细效应实验、水球变“懒”实验、太空兴趣饮水、会调头的扳手等神奇现象，这也是中国航天员初次在问天实验舱内启动授课。与此同时，由天和外围舱、问天实验舱、神舟十四号、天舟四号组成的空间站组合体，正飞翔在距离地球400公里的太空。这个月底，梦天实验舱将添加它们，中国空间站将片面建成，中国载人航天也将打开新的一页。

“上天”：喜报频传

在载人航天不时创下历史的同时，中国也正向着月球、火星、太阳等不时进发。“嫦娥”探月、“祝融”探火、“羲和”逐日，中国现代神话正逐渐走入事实。2020年12月17日，随着嫦娥五号顺利从38万公里之外的月球带回约月壤，一则旧闻爆红网络。那是一份2005年的《迷信发现报》，具体形容了中国探月三步走策略及时期表，还罗列了美国、俄罗斯、日本和印度的探月方案。但最终，成功自己立下Flag的只要中国！

“天问一号”成功落火

而在4亿公里之外的火星，“天问一号”正在启动环火星探测。2021年5月15日，天问一号探测器成功着陆火星，在火星上初次留下中国人的印迹，使我国成为第二个成功着陆火星的国度。天问一号火星探测器由航天科技个人五院抓总研制，由盘绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器包含“祝融号”火星车及进入舱。目前，“祝融号”火星车已在火星行驶近2000米。在天问一号探测器成功着陆火星后，党中央、国务院和中央军委致电祝贺并示意，天问一号探测器着陆火星，迈出了我国星际探测征程的关键一步，成功了从地月系到行星际的超越，在火星上初次留下中国人的印迹，这是我国航天事业开展的又一具有里程碑意义的停顿。

除了探月和探火，随着我国首颗太阳探测迷信技术实验卫星“羲和号”于2021年10月发射成功，中国正式迈入了“探日时代”。2022年8月份，“羲和”探日成绩正式颁布，创下5个国际初次，包含国际初次空间太阳 Hα波段光谱扫描成像、国际首台原子鉴频太阳测速导航仪在轨验证等。

目前，中国在空间迷信和探测方面曾经成功了对太阳系的关键天体种类启动了全笼罩，更远的深入探测也曾经归入到议事日程，中国探月工程总设计师吴伟仁在接受中新社记者采访时示意，中国正在组织专家深入论证太阳系边沿探测方案，方案于2049年成功100个天文单位，也就是150亿公里远的深空探测。

“下海”：行之有效

2020年11月10日，“妥协者”号全海深载人潜水器成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度到达10909米，再创中国载人深潜的新纪录；三天以后，“妥协者”号再度成功万米深潜，并与“桑田”号联结作业成功了人类历史上初次万米洋底直播。“妥协者”号是“十三五”国度重点研发方案“深海关键技术与装备”重点专项的外围研制义务，外围部件国产化率超越96.5%。它的研发，始于2016年。不过，这并不是一个“从0 到1”环节，由于这一步，咱们早已成功。

“妥协者”号全海深载人潜水器

从2002年到2012年，中国花了十年的时期，研制出中国第一个载人潜水器“蛟龙”号，在此之前，我国的载人潜水深度没有超越600米。“蛟龙”号开创了中国的第一次性，也为之后的上班树立了流程；2017年研制成功的“深海壮士”号，成功了技术的自主可控，并且国产化率高达95%。从“蛟龙”号到“深海壮士”号再到“妥协者”号，以载人深潜为代表的中国陆地钻研一步步走进深海。

“妥协者”号研制及海试的成功，标记着我国具有了进出环球陆地最深处展开迷信探求和钻研的才干，表现了我国在陆地高技术畛域的综合实力。

“上天”：不能忘记的畛域

2018年10月6日，涪陵页岩气田累计消费页岩气达200亿立方米，标记着我国页岩气减速迈进大规模商业化开展阶段。依据现有地质资料和产能评估，涪陵页岩气田资源量2.1万亿方，是环球除北美之外最大的页岩气田。此次成功开采标记着中国成为继美国和加拿大之后第三个具有商业化开发页岩气才干的国度。

在长达数亿年时期的作用下，页岩地层中不时生成富含甲烷的自然气，留藏在纳米级页岩孔隙里的被定义为十分规自然气，称为页岩气。在公开三四千米、上亿年前的石头里找气，听起来就像海底捞针。21世纪初，在攻克技术和老本阻碍后，美国不只动员了页岩气反派，而且从自然气出口国变成出口国。

作为我国首个商业开发的大型页岩气田，涪陵页岩气田自2012年取得勘探严重打破，至今累产气打破445亿立方米，累计探明储量近9000亿立方米，占我国页岩气探明储量的34%。445亿立方米是什么概念？它可供100万户家庭用244年，它更象征着起步较晚的中国页岩气开发成功超越式开展，为环球页岩气开发提供中国样本。

“超算”：彰显中国速度

随着科技的开展，计算速度也成为各国比拼的对象。2018年，一台名为“神威·太湖之光”的国产超级计算机作为我国着力推进的策略高技术钻研模范，让环球领略到“中国速度”。

“神威·太湖之光”

它有多快？依据官网数据，这台由全国产系统“申威26010”解决器构建的超级计算机，峰值功能超越125petaflops。系统峰值功能12.5亿亿次，继续功能9.3亿亿次，功能功耗比每瓦特60.5亿次。它1分钟的计算才干，相当于环球70多亿人同时用计算器不连续计算32年。

不过，超算算力再强，用起来才干施展作用。目前，“神威·太湖之光”的运行触及动物科技、航空航天、气候气候、资料迷信、陆地环境、机器学习、电磁仿真、工业设计、金融计算、动物医药、环境工程、石油勘探等20多个畛域，允许国度严重科技运行、先进制作等畛域解算义务几百项，一年来合计成功200多万项作业义务，平均每天成功近7000项作业义务。

它的义务中，既有代表未来科技开展方向的钻研畛域，比如“天然太阳”——核聚变发电的关系实践与实验方面的模拟；也涵盖严重工程畛域名目，比如C919大飞机多种航行形态的模拟、天宫系列航天航行器的航行形态模拟。基于“神威·太湖之光”系统开发的运行“千万核可裁减环球大气动力学全隐式模拟”与“非线性地震模拟”更是两次取得环球高功能计算运行畛域最高奖——“戈登·贝尔”奖。这还远不是终点。目前，“神威·太湖之光”的经营方国度超级计算无锡中心正踊跃组建超算互联网，促使多台超级计算机构成庞大“超算宇宙”。

北斗：构建“中国星座”

2020年7月31日，北斗三号环球卫星导航系统建成暨放开仪式在北京举办。这标记着我国建成独立自主、放开兼容的环球卫星导航系统，成为环球上第三个独立领有环球卫星导航系统的国度。从北斗一号，到北斗三号；从笼罩中国，到笼罩环球；从“一颗星”，到“满天星”，可以说，北斗的历史就是一段澎湃的“中国星座”建造史。

从1994年立项到2000年成功北斗一号系统树立，从2012年成功北斗二号系统树立，再到2020年北斗三号环球卫星导航系统片面建成并放开服务，我国卫星导航系统教训“先有源，再无源；先实验，再服务；先区域，再环球”三步走的开展环节。从中国特征北斗卫星导航体制的设计，再到星间链路、高精度原子钟等160余项关键外围技术攻克和500余种器部件国产化研制的打破，北斗卫星导航系统成为我国迄今为止规模最大、笼罩最广、功能需要最高的巨型复杂航天系统。中国科研人员也用自己的实践执行诠释出新时代的“北斗精气”。

目前，北斗卫星导航系统已融入国度外围基础设备，宽泛运行于交通运输、农林渔业、水文监测、气候测报、通讯电力、公共安保等畛域。同时，基于北斗的导航服务宽泛进入中国公众消费和民生畛域，被电子商务、移动默认终端制作、位置服务等厂商驳回，也扭转着人们的消费生存模式。

不过，北斗的未来不只仅在国际。从北斗一号到北斗三号，中国北斗一直立足中国、放眼环球。可以置信，在不久的未来，中国的北斗终将成为环球的北斗。

“量子科技”：从跟跑到局部领跑

量子一度由于其深奥又奥秘的特点，成为迷信代名词，“遇事不决，量子力学”的调侃也不得人心。但实践上，量子科技早已在咱们的生存中宽泛运行。从手机中的芯片、晶体管到医疗中的核磁共振，都含有量子技术。放慢开展量子科技，对促成高品质开展、保证国度安保具有十分关键的作用。

近年来，我国量子科技开展迈入了慢车道。2016年，环球首颗量子迷信实验卫星“墨子号”顺利发射，圆满成功量子密钥散发等三大迷信指标，刷新了我国在量子通讯畛域钻研的国际位置。2017年，量子隐秘通讯主干网络“京沪支线”正式放开，并与“墨子号”衔接、成功环球初次洲际量子通讯。在量子计算畛域，“九章”光量子计算原型机、“祖冲之二号”超导量子计算原型机先后成功“量子计算优越性”里程碑。

这十年来，我国量子科技成功从跟跑、并跑到局部领跑的历史飞跃，量子科技开展的体系化才干正在稳步树立。关于中国的量子科技开展，中国迷信院院士、中科院量子消息与量子科技翻新钻研院院长、中国迷信技术大学常务副校长潘建伟院士示意，我国不只在量子通讯方面处于领跑阶段，而且在量子计算中的“光量子计算”、“超导计算”等方面成功了“量子计算优越性”。

华龙一号：中国核电由弱到强

往年终，我国自主三代核电华龙一号示范工程第2台机组——中核个人福清核电6号机组正式具有商运条件，至此，华龙一号示范工程片面建成投运，为党的二十大献上了一份薄礼。福清核电机组从2014年起开局投入陆续商运，其中5、6号两台机组是华龙一号环球示范工程。

作为我国核电走向环球的“国度名片”，华龙一号是以后核电市场接受度最高的三代核电机型之一，在驳回经工程验证的成熟技术基础上，首创性地驳回“177堆芯安顿”和“能动与非能动相结合”的安保设计理念，首堆设备国产化率达88%，还运用了单堆安顿、双层安保壳等先进设计理念，具有完善的严重意外预防与缓解措施、强化的外部事情防护才干和改良的应急照应才干等先进特征，通过充沛剖析实验和工程验证，充沛保证了电厂安保性、经济性和先进性。

华龙一号示范工程片面建成后，两台机组年发电才干近200亿度，相当于每年缩小规范煤消耗624万吨、缩小二氧化碳排放1632万吨，相当于植树毁林1.4亿棵，经济社会和环保效应清楚，对优化我国动力结构，推进绿色低碳开展、助力成功碳达峰碳中和指标具有关键意义。5号机组更是发明了环球三代核电首堆树立的最佳业绩，成功中选中国共产党一百年小事记。

华龙一号的成功，是我国核电开展的一个标记。中国核电从无到有、从小到大、从弱到强，构成了10万、30万、60万到百万千瓦级压水堆核电厂的自主设计、批量树立、工程总承包和自主经营才干。作为具有完整自主知识产权的华龙一号，共取得700余件专利和120余项软件著述权，笼罩了设计技术、公用设计软件、燃料技术、运转保养技术等畛域，满足核电“走进来”需要。

C919：大飞机畛域的里程碑

据新华社9月30日报道，国产C919大型客机于2022年9月成功所有适航审定上班后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功，取得型号合格证，标记着我国具有自主研制环球一流大型客机才干，是我国大飞机事业开展的关键里程碑。

C919是中国依照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，间接竞争对手为空客A320Neo和波音B737Max。2008年，中国商飞公司在黄浦江畔成立；2015年，C919首架机在中国商飞浦东基地总装下线；2年后的5月，C919在浦东机场成功首飞。

国产C919大型客机

尔后五年间，C919历经了调整试飞、审定试飞等一系列环节，最终在往年8月1日，成功取证试飞，并在9月取得商用通行证。

常年以来，环球民用大飞机市场不时被波音和空客垄断。C919的成功不只打破了欧美关于大飞机畛域的垄断，国产化率也到达了一个可喜的水平。实践上，在C919名目启动之初，考中国商飞外部激进估量，C919的国产化率大于10%即可。但令人惊讶的是，到2015年交付下线时，C919成功了近60%的国产化率，并拿到570架订单。如今7年过去，C919已领有累计28家客户815架订单。

中国科技翻新再攀高峰

在这十年中，中国取得的举世注目的科技成绩远不止上述这些。特低压输电技术、振兴号高速列车、500米口径球面射电望远镜（FAST）...等科技基础设备投入经常使用；大数据、区块链、人工默认、移动支付、等新技术扭转生存模式；中国高铁、中国桥梁、中国大坝、中国港口等中国基建成为“国度名片”。

十年间，我国全社会研发经费从1.03万亿元增长到2.79万亿元，居环球第2位，研发强度从1.91%提高到2.44%，凑近经合组织（OECD）国度的平均水平；2021年我国研发人员总量估量为562万人年，是2012年的1.7倍，稳居环球第1位；2021年我国高被引论文数为42920篇，排名环球第二位，是2012年的5.4倍；每万人口发明专利领有量从2012年的3.2件，优化至2021年的19.1件，PCT国际专利放开量从2012年的1.9万件增至2021年的6.95万件，延续三年居环球首位……

这是我国科技提高最大、科技实力优化最快的十年，我国科技事业出现了历史性、全体性、格式性严重变化，一些前沿畛域开局进入并跑、领跑阶段，科技实力正在从量的积攒迈向质的飞跃，从点的打破迈向系统才干优化。

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