手表一旦产生疑问,须要培修。然而,有不少人会担忧找不到好的修缮店,假设找到的修缮店有疑问话,会把小缺点弄出大缺点,之后花大价钱来修(以前媒体曾有过报道,记者拿着一只已知详细缺点的手表去找多个修缮店培修,看有什么遭逢。结果有的漫天要价,有的说是某关键整机损坏,还有的修缮人员间接将手表游丝人为划坏,之后说是摆轮系统有疑问,让改换摆轮系统,等等)。
为了防止这些费事,假设有入手的人,无妨自己来修修看。
修缮的第一步是将手表关上。
手表的后盖有用四颗小螺丝钉将后盖固定在壳体上的,有间接按压扣上的,有旋转螺丝口上紧的。
用小螺丝钉固定后盖的,将小螺丝钉拆下即可;扣盖的,可以撬开;而螺丝口后盖须要公用工具能力关上。
然而,又不专业去修表,却要置办公用的开盖工具,用过一次性后就常年闲置,这就十分不划算。
其实,关上手表后盖还有一种很便捷的方法。
找一块废旧自行车或电动车内胎(自己没有备的,可以到左近修车店里找找),剪成比手表后盖略大的一块。
找一个塑料的红色药瓶(找不到药瓶的可以用其它同类的塑料瓶),瓶口大小要和手表后盖大小近似,但其直径不要大于手表后盖的直径。
拆掉表带连在表壳上的一端,将表盘面朝下,放在垫有厚物的桌面上,用手抓牢表带。
再将车内胎片盖在后盖上,之后将药瓶去掉盖子,将瓶口压在内胎片上,使劲逆时针转动,将后盖拧松,之后将后盖取下。
假设拧不动的,须要屡次尝试,并始终地扭转力度,直到拧动。
详细看这只表,关键疑问是不可上发条,以及表盘上的日历盘缺点。
将机件拆掉,原来是上发条时防止齿轮回转的棘爪的钢片失落,形成棘爪没有复位弹性,止不住上发条系统的齿轮倒转,所以不可上发条。
因为没有现成的硬件,看其大小,刷碗用的钢丝球由俗称“铁刨花”的扁钢丝形成,大小正适合,所以用钢琴丝的钢丝折成弹簧片装上,使防倒棘爪恢停上班。
因为制作工艺的疑问,形成日历盘中的星期盘零落,须要从新粘合。
顺便用煤油荡涤机件,之后从新组装,复原反常上班,缺点被修复。
假设对手表机芯不够了解的话,最好送到专业、可信的修缮店培修。
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