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              电 脑 知 识 网 _ 专 业 I T 基 础 技 术 网 首 页 科 技 苹 果 苹 果 手 机 苹 果 教 程 苹 果 电 脑 苹 果 系 统 苹 果 资 讯 苹 果 配 件 华 为 华 为 资 讯 华 为 手 机 华 为 技 巧 华 为 电 脑 华 为 配 件 鸿 蒙 系 统 安 卓 安 卓 资 讯 安 卓 配 件 手 机 推 荐 手 机 知 识 手 机 评 测 手 机 软 件 手 机 问 答 电 脑 电 脑 知 识 电 脑 配 置 电 脑 问 答 笔 记 本 电 脑 电 脑 资 讯 下 载 苹 果 下 载 安 卓 下 载 电 脑 下 载 系 统 下 载 壁 纸 苹 果 壁 纸 安 卓 壁 纸 电 脑 壁 纸 内 置 壁 纸 图 片 微 信 头 像 微 信 封 面 微 信 表 情 图 片 素 材 汽 车 登 录 注 册 投 稿 O P P O A 5 P r o 值 得 购 买 ？ O P P O A 5 P r o 深 度 评 测 0 1 0 0 0 手 机 评 测 项 目 经 理 竞 聘 述 职 演 讲 年 终 工 作 总 结 计 划 汇 报 P P T 模 板 0 1 2 0 0 P P T 模 板 工 会 干 部 述 职 基 层 工 会 工 作 总 结 扶 贫 工 作 汇 报 P P T 专 用 模 板 0 2 0 0 0 P P T 模 板 2 0 2 4 最 值 得 买 的 3 款 直 屏 手 机 ， 信 号 好 耐 用 性 强 ， 流 畅 用 到 2 0 3 0 年 0 1 . 6 K 0 0 手 机 推 荐 放 最 狠 的 话 ， 堆 最 猛 的 料 ！ 一 加 1 2 预 热 信 息 汇 总 ： 真 超 越 P r o 版 0 1 0 . 6 K 0 0 手 机 问 答 专 题 更 多 专 题 微 信 华 为 抖 音 最 新 科 技 华 为 苹 果 电 脑 安 卓 下 载 壁 纸 图 片 安 卓 手 机 真 我 N e o 7 不 良 人 限 定 版 真 机 首 晒 ： 流 光 烫 银 工 艺 打 造 大 帅 剪 影 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 今 天 ， 徐 起 晒 出 了 真 我 N e o 7 不 良 人 限 定 版 的 真 机 外 观 ， 首 次 展 示 了 这 台 国 漫 典 藏 级 定 制 机 型 。 
 官 方 将 这 次 的 配 色 命 名 为 “ 剑 魂 银 ” ， 通 过 流 光 烫 银 工 艺 ， 再 现 宝 剑 出 鞘 的 冷 列 寒 光 。 
 背 部 采 用 微 雕 笔 触 工 艺 ， 将 车 窗 外 羞 涩 的 风 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 爱 车 一 族 让 加 电 比 加 油 更 方 便 ！ 蔚 来 换 电 网 络 覆 盖 全 国 超 8 0 0 个 县 区 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 蔚 来 汽 车 宣 布 ， 蔚 来 能 源 正 加 速 推 进 充 换 电 网 络 建 设 。 
 2 0 2 4 年 8 月 2 0 日 P o w e r U P 蔚 来 加 电 日 发 布 加 电 县 县 通 计 划 以 来 ， 已 新 建 4 5 1 座 换 电 站 ， 累 计 覆 盖 超 8 0 0 个 县 及 县 级 行 政 区 。 
 按 照 计 划 ， 蔚 来 将 在 2 0 2 5 年 1 2 月 班 车 立 占 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 C P U I n t e l 酷 睿 U l t r a 2 0 0 H 笔 记 本 中 国 、 韩 国 首 发 ： 独 享 一 个 月 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 即 将 到 来 的 C E S 2 0 2 5 大 会 上 ， I n t e l 将 会 发 布 下 一 代 高 端 笔 记 本 平 台 酷 睿 U l t r a 2 0 0 H X ( A r r o w L a k e H X ) 、 主 流 笔 记 本 平 台 酷 睿 U l t r a 2 0 0 H ( A r r o w L a k e H ) 。 
 根 据 数 码 博 主 飞 车 大 王 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 台 式 机 奔 腾 2 C P U + 1 2 8 M B 内 存 成 功 运 行 L l a m a 大 模 型 ： 速 度 还 挺 快 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 据 媒 体 报 道 ， E X O L a b s 最 近 发 布 了 一 段 视 频 ， 展 示 了 在 一 台 2 6 年 历 史 的 W i n d o w s 9 8 奔 腾 2 P C 上 运 行 大 模 型 （ L L M ） 。 
 这 台 主 频 3 5 0 M H z 电 脑 成 功 启 动 进 入 W i n d o w s 9 8 系 统 ， 随 后 E X O 启 动 了 基 于 飞 车 大 王 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 影 音 达 人 刘 德 华 已 解 冻 9 5 % 《 恭 喜 发 财 》 为 什 么 能 成 为 过 年 神 曲 每 次 一 听 到 《 恭 喜 发 财 》 的 前 奏 ， 就 有 种 感 觉 好 像 快 要 过 年 了 。 
 今 年 也 是 如 此 ， 1 2 月 底 了 ， 网 友 又 开 始 集 体 调 侃 “ 刘 德 华 已 解 冻 9 5 % ” . . . . . . 除 了 《 恭 喜 发 财 》 ， 还 有 圣 诞 “ 钉 子 户 ” 牛 姐 牛 姐 M a r i p s 脚 踏 车 つ 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 科 学 动 态 我 国 反 式 钙 钛 矿 太 阳 能 电 池 研 究 获 进 展 ： 光 电 转 换 效 率 超 过 2 6 % 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 据 中 国 科 学 院 官 网 发 文 ， 中 国 科 学 院 宁 波 材 料 技 术 与 工 程 研 究 所 研 究 员 葛 子 义 和 刘 畅 等 在 前 期 钙 钛 矿 太 阳 能 电 池 研 究 的 基 础 上 ， 解 决 了 钙 钛 矿 太 阳 能 电 池 器 件 I ? 迁 移 问 题 ， 在 提 升 钙 钛 矿 太 阳 能 电 池 运 行 稳 定 性 方 面 取 得 了 进 展 。 
 该 研 究 将 2 习 惯 车 来 车 往 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 I T 业 界 别 再 鼓 吹 黄 金 了 ！ 2 0 2 4 年 ， 美 国 经 济 表 现 亮 眼 ： 第 三 季 度 G D P 同 比 增 长 3 . 1 % （ 大 幅 上 修 后 ） ； 消 费 者 支 出 强 劲 ； 贸 易 赤 字 改 善 ； 劳 动 力 市 场 韧 性 十 足 。 
 但 并 非 所 有 人 都 信 心 十 足 、 “ 定 投 纳 指 ” ： 巴 菲 特 连 苹 果 股 票 都 不 敢 拿 ， Q 2 减 持 5 0 % 至 4 亿 股 我 们 一 起 追 公 车 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 爱 车 一 族 迄 今 最 清 晰 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 谍 照 曝 光 ： 分 体 头 灯 + 贯 穿 尾 灯 没 跑 了 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 系 消 息 ， 近 期 特 斯 拉 针 对 现 款 M o d e l Y 开 始 释 放 各 种 优 惠 ， 包 括 尾 款 立 减 1 万 ， 享 受 5 年 0 息 贷 款 等 ， 而 这 背 后 则 意 味 着 新 款 M o d e l Y 就 要 来 了 。 
 近 日 ， 有 海 外 网 友 拍 到 了 该 车 雨 中 在 高 速 上 狂 奔 的 视 频 ， 可 以 看 到 这 台 M o d e l Y 班 车 立 占 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 安 卓 手 机 华 为 摒 弃 高 通 ！ 鸿 蒙 千 元 神 机 畅 享 7 0 X 官 宣 ： 搭 麒 麟 8 0 0 0 5 G 处 理 器 、 一 键 北 斗 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 今 天 华 为 正 式 官 宣 了 畅 享 7 0 X ， 其 会 在 1 月 3 日 1 4 点 3 0 分 发 布 。 
 从 官 方 公 布 的 图 片 看 ， 这 款 手 机 外 形 神 似 M a t e 6 0 系 列 ， 其 会 拥 有 “ 巨 鲸 长 续 航 、 双 曲 护 眼 屏 、 5 0 0 0 万 暗 光 影 像 （ R Y Y B 主 摄 ） & r d q u o 我 们 一 起 追 公 车 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 C P U 飞 腾 C P U 累 计 销 量 突 破 1 0 0 0 万 片 ！ 加 速 国 产 处 理 器 发 展 替 代 I n t e l 、 A M D 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 据 国 内 媒 体 报 道 ， 从 中 国 电 子 信 息 产 业 集 团 有 限 公 司 获 悉 ， 中 国 电 子 飞 腾 系 列 国 产 C P U 总 销 量 近 日 突 破 1 0 0 0 万 片 。 
 据 悉 ， 这 些 芯 片 广 泛 应 用 于 国 家 重 点 工 程 和 关 键 行 业 ， 为 从 端 到 云 的 各 型 设 备 提 供 核 心 算 力 支 撑 。 
 芯 片 是 信 息 时 代 的 没 钱 没 房 没 车 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 新 能 源 汽 车 财 政 部 ： 政 府 采 购 不 能 低 于 3 0 % 公 务 用 车 原 则 上 1 0 0 % 采 购 新 能 源 汽 车 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 据 国 内 媒 体 报 道 称 ， 财 政 部 给 出 的 最 新 要 求 显 示 ， 严 格 实 行 公 务 用 车 编 制 管 理 ， 按 规 逐 步 扩 大 新 能 源 汽 车 配 比 。 
 财 政 部 办 公 厅 关 于 进 一 步 明 确 新 能 源 汽 车 政 府 采 购 比 例 要 求 的 通 知 。 
 主 管 预 算 单 位 应 当 统 筹 确 定 本 部 门 （ 含 所 属 预 算 单 位 ） 年 度 新 能 源 汽 车 火 车 开 来 了 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 安 卓 手 机 R E D M I T u r b o 4 外 观 公 布 ： “ 祥 云 白 ” 配 色 首 次 亮 相 精 致 利 落 电 脑 知 识 网 1 2 月 3 0 日 消 息 ， R E D M I T u r b o 4 已 经 官 宣 1 月 2 日 发 布 ， 官 方 刚 刚 还 公 布 了 新 机 外 观 ， 首 次 采 用 的 “ 祥 云 白 ” 正 式 亮 相 。 
 从 图 片 来 看 ， 新 机 采 用 了 直 角 中 框 设 计 ， 但 与 背 壳 过 度 比 较 自 然 ， 采 用 微 弧 边 框 ， 预 计 手 感 比 p s 脚 踏 车 つ 2 0 2 4 1 2 3 0 0 0 0 0 点 击 查 看 更 多 科 技 快 讯 英 伟 达 I C 基 板 供 应 商 揖 斐 电 加 速 扩 产 订 单 满 载 2 0 2 4 1 2 3 0 分 享 到 : 据 悉 ， 日 本 I C 基 板 大 厂 揖 斐 电 （ I b i d e n ） 社 长 河 岛 浩 二 表 示 ， 身 为 英 伟 达 先 进 半 导 体 所 需 芯 片 封 装 基 板 的 主 要 供 应 商 ， 公 司 有 必 要 加 快 产 能 扩 增 的 脚 步 。 
 该 公 司 用 于 A I 基 板 订 单 满 载 。 
 河 岛 表 示 ， 这 样 的 需 求 至 少 可 望 持 续 到 明 年 全 年 。 
 杭 州 将 出 台 打 造 “ 赛 会 之 城 · 购 物 天 堂 ” 三 年 行 动 计 划 2 0 2 4 1 2 3 0 分 享 到 : 据 悉 ， 近 日 ， 杭 州 市 政 府 常 务 会 议 通 过 了 《 杭 州 市 大 力 提 振 消 费 打 造 “ 赛 会 之 城 · 购 物 天 堂 ” 三 年 行 动 计 划 （ 2 0 2 5 — 2 0 2 7 年 ） 》 。 
 这 一 行 动 计 划 旨 在 实 施 提 振 消 费 专 项 行 动 ， 进 一 步 完 善 扩 大 消 费 长 效 机 制 。 
 客 机 事 故 发 生 仅 1 日 ！ 韩 国 济 州 航 空 又 一 架 波 音 飞 机 故 障 2 0 2 4 1 2 3 0 分 享 到 : 1 2 月 2 9 日 一 架 韩 国 济 州 航 空 客 机 在 韩 国 南 部 全 罗 南 道 务 安 国 际 机 场 降 落 过 程 中 冲 出 跑 道 ， 和 机 场 围 栏 等 发 生 碰 撞 后 起 火 。 
 除 2 人 获 救 外 ， 机 上 其 余 1 7 9 人 全 部 遇 难 ， 这 是 在 韩 国 国 内 发 生 的 伤 亡 最 严 重 的 空 难 事 故 。 
 发 生 事 故 的 济 州 航 空 7 C 2 2 1 6 航 班 的 机 型 是 美 国 波 音 公 司 的 7 3 7 8 0 0 ， 于 2 0 0 9 年 8 月 出 厂 ， 飞 机 机 龄 1 5 年 。 
 按 照 韩 国 媒 体 的 报 道 ， 救 援 机 构 透 露 ， 包 括 一 名 8 0 岁 老 人 在 内 的 一 家 9 口 ， 当 天 上 午 乘 坐 的 就 是 发 生 事 故 的 济 州 航 空 7 C 2 2 1 6 航 班 ， 他 也 是 这 批 遇 难 者 中 年 龄 最 大 的 。 
 此 外 ， 还 有 一 对 七 十 多 岁 的 夫 妇 也 在 事 故 中 遇 难 。 
 另 有 媒 体 报 道 ， 机 上 年 龄 最 小 的 乘 客 仅 为 3 岁 ， 出 生 于 2 0 2 1 年 。 
 当 地 警 方 2 9 日 晚 召 开 新 闻 发 布 会 表 示 ， 遇 难 者 的 D N A 已 经 全 部 采 集 完 毕 。 
 现 在 ， 韩 国 济 州 航 空 又 一 架 同 型 号 波 音 客 机 于 3 0 日 早 上 因 起 落 架 故 障 出 现 异 常 在 起 飞 后 不 久 折 返 ， 最 终 成 功 降 落 。 
 涉 事 客 机 机 型 为 波 音 7 3 7 8 0 0 ， 与 此 前 一 天 济 州 航 空 事 故 客 机 为 同 一 机 型 ， 且 均 为 济 州 航 空 运 营 。 
 全 汉 M E G A T I 电 源 上 市 ： 1 3 5 0 W 功 率 支 持 A T X 3 . 1 标 准 2 0 2 4 1 2 3 0 分 享 到 : 快 科 技 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 全 汉 旗 舰 钛 金 牌 电 源 M E G A T I 目 前 已 经 上 市 ， 具 有 1 3 5 0 W 功 率 。 
 据 悉 ， M E G A T I 1 3 5 0 W 符 合 英 特 尔 A T X 3 . 1 和 E P S 2 . 9 2 标 准 ， 拥 有 8 0 P L U S 、 C y b e n e t i c s 双 机 构 钛 金 转 换 效 率 认 证 。 
 其 内 部 采 用 全 桥 L L C 谐 振 搭 配 D C D C 同 步 整 流 的 电 路 设 计 ， 搭 载 日 系 1 0 5 ° C 电 解 电 容 ， 支 持 全 汉 M T I C 微 容 差 负 载 控 制 技 术 ， 将 负 载 调 节 精 度 控 制 在 ± 0 . 5 % ， 可 为 硬 件 提 供 更 为 稳 定 的 输 出 电 压 ， 从 而 延 长 设 备 的 使 用 寿 命 并 降 低 功 耗 。 
 该 电 源 采 用 全 模 组 线 材 设 计 ， 配 备 黑 色 压 纹 软 扁 线 。 
 而 在 模 组 接 口 方 面 ， 全 汉 为 M E G A T I 1 3 5 0 W 配 备 2 个 原 生 1 2 V 2 x 6 接 口 、 6 组 P C I e 8 P i n 和 2 组 E P S C P U 8 P i n ， 可 满 足 高 端 多 卡 平 台 的 供 电 需 求 。 
 全 汉 M E G A T I 1 3 5 0 W 在 具 备 强 大 性 能 的 同 时 长 度 仅 1 8 0 m m ， 为 装 机 带 来 更 高 灵 活 性 。 
 该 电 源 配 备 1 颗 1 3 5 m m 的 F D B 液 态 动 力 轴 承 风 扇 ， 支 持 Z e r o R P M 模 式 ， 在 按 下 E C O 按 键 且 负 载 低 于 4 0 % （ 对 应 5 4 0 W ） 时 风 扇 将 停 止 运 作 。 
 此 外 ， 全 汉 M E G A T I 1 3 5 0 W 拥 有 1 0 年 质 保 ， 支 持 5 0 ℃ 最 高 操 作 温 度 ， 拥 有 O V P 、 O C P 、 O P P 、 O T P 、 S C P 、 U V P 六 大 保 护 机 制 ； 同 时 其 采 用 工 业 级 防 潮 涂 层 技 术 ， 即 使 在 高 达 9 5 % 相 对 湿 度 的 条 件 下 也 确 保 稳 定 可 靠 的 性 能 。 
 欧 盟 充 电 口 新 规 正 式 生 效 ： 强 制 统 一 U S B C ！ i P h o n e 1 4 等 已 停 售 2 0 2 4 1 2 3 0 分 享 到 : 快 科 技 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 当 地 时 间 1 2 月 2 8 日 ， 欧 盟 委 员 会 2 0 2 2 年 通 过 的 关 于 统 一 充 电 接 口 的 新 规 正 式 生 效 。 
 其 中 规 定 ， 电 子 设 备 制 造 商 有 义 务 向 欧 盟 2 7 国 销 售 的 产 品 配 备 U S B C （ 即 U S B T y p e C ） 接 口 ， 无 法 适 配 的 旧 设 备 将 逐 渐 “ 退 市 ” 。 
 欧 洲 议 会 专 门 发 文 提 醒 ： 该 规 定 “ 适 用 于 所 有 厂 商 ” ， 新 规 的 实 施 “ 有 益 于 环 境 、 也 有 利 于 您 的 钱 包 ” 。 
 新 规 覆 盖 了 手 机 、 平 板 电 脑 、 数 码 相 机 、 耳 机 以 及 其 他 诸 多 电 子 设 备 ， 只 有 笔 记 本 电 脑 生 产 商 得 到 了 额 外 的 宽 限 期 ， 可 在 2 0 2 6 年 年 初 前 完 成 调 整 。 
 目 前 ， 苹 果 已 经 在 当 地 下 架 了 i P h o n e 1 4 系 列 和 i P h o n e S E 机 型 ， 因 为 其 接 口 依 然 是 L i g h t n i n g 。 
 由 于 电 子 设 备 品 类 繁 多 ， 欧 洲 市 面 上 流 通 的 充 电 器 一 度 多 达 几 十 种 ， 给 人 们 的 出 行 造 成 了 诸 多 不 便 ， 酒 店 等 服 务 类 场 所 更 是 倍 感 无 奈 。 
 2 0 2 1 年 ， 欧 盟 委 员 会 正 式 提 出 议 案 ， 计 划 将 U S B T y p e C 作 为 欧 盟 境 内 所 有 移 动 设 备 的 通 用 标 准 。 
 苹 果 此 前 曾 强 烈 反 对 这 个 提 议 ， 称 强 制 使 用 T y p e C 接 口 就 是 扼 杀 创 新 ， 损 害 消 费 者 利 益 ， 同 时 还 会 产 生 更 多 的 电 子 垃 圾 ， 因 为 会 有 更 多 L i g t n i n g 生 态 系 统 里 的 配 件 无 法 使 用 。 
 但 最 终 反 抗 无 效 ， 2 0 2 2 年 1 0 月 4 日 ， 欧 洲 议 会 以 压 倒 性 优 势 通 过 法 案 ， 要 求 手 机 等 便 携 智 能 电 子 设 备 的 充 电 接 口 必 须 统 一 为 U S B T y p e C 。 
 世 界 最 长 高 速 公 路 隧 道 ！ 天 山 胜 利 隧 道 今 日 将 贯 通 2 0 2 4 1 2 3 0 分 享 到 : 快 科 技 1 2 月 3 0 日 消 息 ， 据 报 道 ， 经 过 5 2 个 月 的 艰 苦 建 设 ， 我 国 加 快 建 设 交 通 强 国 的 重 大 标 志 性 工 程 之 一 、 联 通 新 疆 南 北 的 乌 鲁 木 齐 至 尉 犁 高 速 公 路 控 制 性 工 程 天 山 胜 利 隧 道 今 天 将 贯 通 ， 这 也 将 刷 新 世 界 最 长 高 速 公 路 隧 道 的 纪 录 。 
 此 前 ， 驾 车 沿 国 道 2 1 6 线 翻 越 天 山 ， 需 耗 时 大 约 3 小 时 之 久 ， 而 天 山 胜 利 隧 道 的 贯 通 ， 则 将 这 一 旅 程 大 幅 缩 减 至 仅 需 约 2 0 分 钟 ， 极 大 缩 短 了 南 北 疆 的 时 空 距 离 ， 促 进 了 区 域 间 的 互 联 互 通 。 
 该 隧 道 横 贯 天 山 山 脉 中 部 ， 全 长 达 2 2 . 1 3 公 里 ， 是 目 前 世 界 最 长 的 高 速 公 路 隧 道 ， 设 计 行 车 速 度 高 达 1 0 0 公 里 / 小 时 ， 采 用 分 离 式 双 向 四 车 道 布 局 ， 即 单 个 隧 道 洞 内 设 有 双 向 各 两 车 道 ， 确 保 了 高 效 安 全 的 通 行 能 力 。 
 施 工 区 域 位 于 天 山 腹 地 的 人 迹 罕 至 之 地 ， 平 均 海 拔 超 3 0 0 0 米 ， 不 仅 穿 越 了 错 综 复 杂 的 1 6 条 断 裂 破 碎 带 ， 而 且 紧 邻 珍 贵 的 天 山 1 号 冰 川 及 乌 鲁 木 齐 市 的 重 要 水 源 保 护 区 ， 这 对 施 工 中 的 生 态 环 境 保 护 提 出 了 极 为 严 格 的 要 求 。 
 面 对 极 端 的 高 寒 缺 氧 环 境 ， 以 及 岩 爆 、 软 岩 大 变 形 、 地 层 坍 塌 等 一 系 列 复 杂 多 变 的 地 质 灾 害 风 险 ， 四 年 多 来 ， 超 过 3 0 0 0 名 的 建 设 者 们 在 艰 苦 条 件 下 勇 于 探 索 ， 不 断 创 新 ， 凭 借 坚 韧 不 拔 的 毅 力 与 智 慧 ， 成 功 克 服 了 一 个 又 一 个 技 术 难 关 。 
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